記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）工作會議獲悉，2023年國家鐵路完成旅客發(fā)送量36.8億人次，高峰日發(fā)送旅客突破2000萬人次，日均發(fā)送旅客突破1000 萬人次，創(chuàng)歷史最好水平。

　　路網(wǎng)加密提質(zhì)、運能持續(xù)提升。2023年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7645億元、同比增長7.5%；投產(chǎn)新線3637公里，其中高鐵 2776公里；34個項目建成投產(chǎn)，102座客站高質(zhì)量投入運營，22個縣結束了不通鐵路的歷史。截至2023年底，全國鐵路營業(yè)里程達到15.9萬公里，其中高鐵 4.5萬公里。

　　深化供給改革，滿足出行需求。2023年，國鐵集團充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢，優(yōu)化列車開行方案，加大高峰時段客運供給，全年和高峰日旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高。通過推出學生票優(yōu)惠資質(zhì)在線核驗功能、按年齡實行兒童優(yōu)惠票、在線選鋪、優(yōu)化旅客信息通知等服務新舉措，解決了一批旅客出行“急難愁盼”問題。

　　貨運持續(xù)增長，再創(chuàng)歷史新高。2023年，國家鐵路全力保障電煤、糧食、化肥等重點物資運輸，加大集疏港運輸和“公轉鐵”力度，積極推進鐵水多式聯(lián)運、物流總包開發(fā)，試點推出高鐵快運整列批量運輸，不斷提升貨運服務質(zhì)量。2023年全年國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，再創(chuàng)歷史新高。

　　其中，中歐班列2023年全年開行1.7萬列、發(fā)送190萬標箱，同比分別增長6%、18%；西部陸海新通道班列全年發(fā)送86萬標箱，同比增長14%。

　　人民日報客戶端

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